Etter år med innovativ utvikling har Kinas nye energiindustri oppnådd noen ledende fordeler internasjonalt.Noen menneskers angst for utviklingen av Kinas nye energiindustri har økt som et resultat, og har økt den såkalte "overkapasiteten" til Kinas nye energi, forsøk på å gjenta det gamle trikset og bruke proteksjonistiske tiltak for å dempe og undertrykke utviklingen av Kinas industri .
Utviklingen av Kinas nye energiindustri er avhengig av genuin kompetanse, oppnås gjennom tilstrekkelig markedskonkurranse, og er en refleksjon av Kinas praktiske implementering av konseptet økologisk sivilisasjon og oppfyllelse av dets forpliktelser til å møte klimaendringer.Kina følger konseptet med grønn utvikling og fremmer kraftig byggingen av økologisk sivilisasjon, og skaper enestående muligheter for utvikling av den nye energiindustrien.Den kinesiske regjeringen er forpliktet til å skape et gunstig innovasjons- og forretningsmiljø, og gi en scene for nye energibedrifter fra forskjellige land for å vise frem sine styrker og utvikle seg raskt.Kina har ikke bare mange lokale nye energibilmerker, men tiltrekker seg også utenlandske nye energibilmerker til å investere.Teslas superfabrikk i Shanghai har blitt Teslas viktigste eksportsenter globalt, med biler produsert her som selger godt i Asia og Stillehavsområdet, Europa og andre regioner.Ledsaget av enestående muligheter er rikelig markedskonkurranse.For å få en fordel i det kinesiske markedet har nye energibedrifter kontinuerlig økt investeringene sine i innovasjon, og dermed styrket deres globale konkurranseevne.Dette er logikken bak den raske utviklingen av Kinas nye energiindustri.
Fra et markedsperspektiv bestemmes mengden av produksjonskapasitet av forholdet tilbud-etterspørsel.Balanse mellom tilbud og etterspørsel er relativ, mens ubalanse er vanlig.Moderat produksjon som overstiger etterspørselen bidrar til full konkurranse og overlevelse av de sterkeste.De mest overbevisende dataene er om Kinas nye energiproduksjonskapasitet er overskudd.I 2023 var produksjonen og salget av nye energibiler i Kina henholdsvis 9,587 millioner og 9,495 millioner, med en forskjell på 92000 enheter mellom produksjon og salg, som er mindre enn 1 % av den totale produksjonen.Som rapportert på nettstedet til det brasilianske magasinet "Forum", med tanke på det store tilbudet og etterspørselen, er dette lille gapet veldig normalt."Selvfølgelig er det ingen overkapasitet."Den franske gründeren Arnold Bertrand påpekte også at det ikke er noen tegn til overkapasitet i Kinas nye energisektor basert på analysen av tre nøkkelindikatorer: kapasitetsutnyttelse, lagernivå og fortjenestemargin.I 2023 nådde det innenlandske salget av nye energikjøretøyer i Kina 8,292 millioner enheter, en år-til-år økning på 33,6 %, med innenlandsk salg på 87 %.Påstanden om at Kina kun fokuserer på å stimulere tilbudet i stedet for samtidig å drive etterspørselen er fullstendig usant.I 2023 eksporterte Kina 1,203 millioner nye energikjøretøyer, med eksport som sto for en mye lavere andel av produksjonen enn noen utviklede land, noe som gjorde det umulig for dem å dumpe overskuddet utenlands.
Kinas grønne produksjonskapasitet beriker global forsyning, fremmer global grønn og lavkarbon-transformasjon, lindrer globalt inflasjonspress og forbedrer forbrukernes velvære i ulike land.Noen ser bort fra fakta og sprer påstander om at Kinas overkapasitet på ny energi til slutt vil påvirke verdensmarkedet, og at produkteksport vil forstyrre det globale handelssystemet.Det virkelige formålet er å finne en unnskyldning for å bryte prinsippet om rettferdig konkurranse i markedet og å gi dekning for implementeringen av proteksjonistisk økonomisk politikk.Dette er en vanlig taktikk for å politisere og sikre økonomiske og handelsmessige spørsmål.
Politisering av økonomiske og handelsmessige spørsmål som produksjonskapasitet går mot trenden med økonomisk globalisering og går mot økonomiske lover, som ikke bidrar til interessene til innenlandske forbrukere og industriell utvikling, men også for stabiliteten i verdensøkonomien.
Innleggstid: Jun-08-2024